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电动三轮车 铅酸蓄电池充放电的工作过程
发布者:河北电动三轮车 发布时间:2013-4-12 阅读:3976

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时正极是氧化,负极是还原;它是把正、负极板多孔内的稀硫酸充出来,内阻随充电时间的延长而减小,正极就氧化成二氧化铅(二氧化铅是半导体),负极是以硫酸铅还原成纯铅(纯铅是导体),也就是硫酸铅形成氧化铅。放电时正极是还原,负极是氧化;放电时稀流酸跑进正、负极板多孔空隙内,变成30%-50%的硫酸铅(硫酸铅是绝缘体),内阻随放电时间的延长而增加,也就是氧化铅又还原为硫酸铅。
  而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸浓度过高或静态闲置时间过长时,硫酸铅就会“抱成”团,结成小晶体,这些硫酸铅小晶体再吸引周围的硫酸铅,越变越大,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶团,结晶后的硫酸铅在低电压小电流下充电,不但不能再生还原成氧化铅,反而还会加速硫酸铅抱成团并沉淀附在电极板上,造成了电极板工作面积逐渐下降(这也是低功率、低充电电流充电器加速铅酸蓄电池老化的根本原因),这一现象就是人们所叫的硫酸盐化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,很快就无法使用。  
  当硫酸铅大量堆集时还会吸引铅微粒形成铅枝,通过正负极板间的铅枝搭桥就造成电池短路。如果极板表面或密封塑壳有缝隙,硫酸铅结晶就会在这些缝隙内堆积,并产生膨胀张力,最终使极板断裂脱落或外壳破裂,造成蓄电池不可修复的物理性损坏。
 
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